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Metallen mittels dem sog. Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), also dem Metall-Schutzgas-Schweißen. Untersucht wurden dabei metallpulvergefüllte Schweißdrähte zur gezielten Beeinflussung der Werkstoffzusam […] additiven Fertigung von Glaswellenleitern ausgezeichnet. Für ihren Vortrag zur computertomographischen Untersuchung eines automobilen Fahrwerkhybridbauteils, bestehend aus Aluminium und CFK, erhielt Frau Dr. Manel

Dehnungsauflösung (auch im elastischen Verformungsbereich) Einfache Implementierung für komplexe Versuchs-/Testaufbauten Erhöhte Präzision (im Vergleich zu verfügbaren Laser-Doppler-Systemen) Verbesserte und e […] effizientere Ausnutzung der Interferenzstreifenmuster Das System wird während des Versuchs/Tests und beim Bruch der Probe/des Objekts nicht gefährdet Anwendungen Dehnungsmessung und Erfassung mechanischer

Zyklen diskutiert. Zunächst wurden mittels verschiedener Kreativmethoden Ideen und Lösungsansätze gesucht. In einer zweiten Runde wurde in jeder Gruppe eine der Ideen in der Tiefe diskutiert und zu einem

Du bist auf der Suche nach einem Studiengang mit Zukunftsperspektive? Kein Bock auf nur Theorie und mehr Hands-On? Laut Branchenverbands Bitkom e. V. sind in Deutschland aktuell etwa 96.000 Stellen für

Eine eigens geschaffene Vorlesung widmet sich der Elektromobilität. Höhepunkt der Vorlesung ist der Besuch des VW-Werks in Wolfsburg. Ein weiteres Highlight stellt die Exkursion zu ThyssenKrupp ins Warmwalzwerk

unterstützt, der damit eine solche Forschungsreise erst möglich gemacht hat. Neben Alcoa Inc. besuchten die Studierenden aus dem Harz in Norwegen die Unternehmen Elkem AS, Farsund Aluminium Casting AS

Einrichtungen und Vereine profitieren. Für die erfolgreiche Umsetzung werden weiterhin regionale Partner gesucht, die sich an diesem Projekt durch eine auszuarbeitende Problemstellung beteiligen möchten. Die Beratung

Begleitend finden moderierte Gesprächsrunden statt. Ergänzt wird das Programm durch gegenseitige Besuche und Reflexionen der eigenen Lehrveranstaltungen im Rahmen von kollegialen Hospitationen. Zum Abschluss

der Deutschen Bahn AG in Minden beschäftigt, zuletzt als Leiter der Abteilung „Verifikation und Versuche Betriebsfestigkeit“ mit 30 Beschäftigten. Mit der Ernennung zum Universitätsprofessor für Betri

250 Euro, Vortragende zahlen 150 Euro, für Studierende (ausgenommen Promotionsstudenten) ist der Besuch der Vorträge kostenlos. Ferner besteht die Möglichkeit, sich für 550 Euro als Aussteller zu präsentieren